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　　近日，在軌交R1線玉符河高架站附近，地鐵軌道已鋪過“從天入地”的連接點(diǎn)，順著高架段“延伸”到地下隧道之中。目前，地下線鋪軌主要采用機(jī)鋪法施工，按照每天雙線約100米左右的鋪軌速度前行，預(yù)計今年7月整條線軌道鋪設(shè)將全部完成，并實(shí)現(xiàn)“軌通”。